| 序号 | 概念板块 | 概念解析 | 相关个股 |
| 1 | 同花顺中特估100 | 2022年11月21日，金融街论坛年会上提出：“探索建立具有中国特色的估值体系，促进市场资源配置功能更好发挥”。之后被分析师总结为“中国特色估值体系”，简称“中特估”。本概念综合上市公司行业地位、估值、市盈率、净利润、券商研报点评等多个要素甄选。更新频率为每月更新。 |
西部建设 鸿路钢构 青松建化 |
| 2 | 中字头股票 | 公司为中字头股票，公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。 |
中南股份 中光学 中建环能 |
| 3 | 航运概念 | 间接控股股东中国远洋海运集团旗下专注于发展集装箱航运服务供应链的上市平台;全资子公司中远海运集运,主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务,船队规模位居世界第四;17年集装箱航运及相关业务收入867.51亿元,营收占比95.90%;2017年7月份与上港集团共同要约收购东方海外国际。 |
凤凰航运 宁波能源 君正集团 |
| 4 | 高股息精选 | 中远海控连续3年股息率分别为：4.65%，33.04%，7.72% |
畅联股份 飞科电器 宁波能源 |
| 5 | 证金持股 | 公司前十大流通股东中包含中央汇金资产管理有限责任公司或中国证券金融股份有限公司。 |
友阿股份 超声电子 报喜鸟 |
| 6 | 俄乌冲突概念 | 俄乌冲突升级或将导致进出口贸易转向其他国家，带来平均运输距离的变化，贸易再平衡状态或将较为混乱，导致包括运输在内的价格上涨。公司主营业务为集装箱航运业务和码头业务。中远海运港口有限公司港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。 |
海能达 荃银高科 蓝科高新 |
| 7 | 央企国企改革 | 公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会 |
克劳斯 光迅科技 上海贝岭 |
| 8 | 回购增持再贷款概念 | 根据2024年10月20日公告，拟以10亿元-20亿元专项贷款及自有资金回购股份 |
|
| 9 | 一带一路 | 主营集装箱航运、干散货航运、码头和集装箱租赁,公司在“一带一路”沿线投入约180艘集装箱船舶、115万标准箱运力,约占公司总经营集装箱船队规模的62%。 |
中百集团 麦格米特 岭南股份 |
| 10 | 国企改革 | 公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
宜宾纸业 粤传媒 中百集团 |
| 11 | 周期 | |
河化股份 国中水务 庚星股份 |
| 12 | 同花顺漂亮100 | 在注册制全面推行的大背景下，市场成熟度逐步提高，各行业头部公司的竞争实力将越发凸显，并有望持续获得资金青睐。同花顺行业100指数甄选各类优质细分赛道内具备相对竞争优势的优质公司，望助您判断市场风格走向。注：本指数成分股更新频率为季度更新。 |
赣锋锂业 天齐锂业 上汽集团 |
| 13 | 人民币贬值受益 | 根据2024年半年报，公司海外营收占比为88.12%，受益于人民币贬值。 |
克劳斯 诺邦股份 天键股份 |
| 14 | 2024三季报预增 | 公司预计2024-01-01到2024-09-30业绩：净利润3812100.00万元左右;增长幅度为72.72%左右;上年同期业绩:净利润2207100.00万元,基本每股收益1.37元; |
青木科技 瑞芯微 乐鑫科技 |
| 15 | 富时罗素概念股 | |
智度股份 供销大集 大连重工 |
| 16 | 中远系 | 中国远洋海运集团旗下上市公司，主营业务为集装箱航运业务和码头业务。 |
|
| 17 | 航运港口 | 通过改革重组，中远海运集团成为中国“海洋强国”和“一带一路”倡议实施的支撑。新集团涉及“一带一路”沿线的主要集装箱航线118条，在境外共投资有18个码头，其中“一带一路”沿线码头9个。每年在“一带一路”沿线承运干散货海运量大约4000万吨左右。
公司是中远海运集团旗下公司。 |
|
| 18 | 进口博览会 | 中国远洋海运集团旗下上市公司，主营集装箱航运、干散货航运、码头和集装箱租赁。中国远洋海运集团是中国国际进口博览会唯一推荐的国际段运输服务商。 |
|
| 19 | 转融券标的 | 公司是转融券标的股。 |
|
| 20 | 融资融券 | 公司是融资融券标的股。 |
友阿股份 瑞斯康达 粤传媒 |
| 21 | 沪股通 | 该股是沪股通标的股。 |
鼎信通讯 佳力图 五洲交通 |
| 22 | 滨海新区 | 公司地处天津市，是中国远洋运输(集团)总公司(全球第二大综合性航运公司)的上市旗舰和资本平台,目前已成为全球领先的航运与物流供货商。 |
|
| 23 | 环渤海 | 公司地处天津市，是中国远洋运输(集团)总公司(全球第二大综合性航运公司)的上市旗舰和资本平台,目前已成为全球领先的航运与物流供货商。 |
|
| 24 | 航运系 | 公司控股股东为中国远洋运输(集团)总公司，持有公司股份为52.05%，实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
|
| 25 | 行业龙头 | 该股是港口航运行业的龙头企业。 |
|
| 26 | 集装箱 | 公司主营业务为集装箱和散杂货码头的装卸和堆存业务。 |
|
| 27 | 减持新规(不可减持) | 上市公司存在破发，或者破净，或者最近三年未进行现金分红，或者累计现金分红金额低于最近三年年均净利润30%的股票。 |
|
