| 序号 | 概念板块 | 概念解析 | 相关个股 |
| 1 | 中船系 | 公司为中国船舶旗下上市企业，主要从事集海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备。 |
久之洋 中船应急 中船汉光 |
| 2 | 国产航母 | 央企,实控人中国船舶工业集团,2014年11月,公司收购黄埔文冲,其军用船舶包括导弹护卫舰、导弹护卫艇、导弹快艇等各类战斗舰艇和辅助舰艇。 |
宝塔实业 航发科技 中国海防 |
| 3 | 海工装备 | 公司拥有一座4万、二座6万吨级造船船台和一座5万吨船坞，造船码头岸线1466米，可设计建造符合世界各主要船级社规范的6万载重吨下的各种船舶。年造船能力约70万吨；作为中国第一、世界第三的灵便型液货船制造商，产品范围已从成品油轮、原油轮拓展到化学品船，并由原3－5万载重吨扩展至2－6万载重吨。 |
中国长城 潍柴重机 国茂股份 |
| 4 | 央企国企改革 | 公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会 |
有研新材 长江通信 中储股份 |
| 5 | 高端装备 | 公司拥有一座4万、二座6万吨级造船船台和一座5万吨船坞，造船码头岸线1466米，可设计建造符合世界各主要船级社规范的6万载重吨下的各种船舶。
年造船能力约70万吨；作为中国第一、世界第三的灵便型液货船制造商，产品范围已从成品油轮、原油轮拓展到化学品船，并由原3－5万载重吨扩展至2－6万载重吨。
2013年公司实现船舶开工13艘，下水9艘，完工11艘/49.87万载重吨。海工完工1艘FPSO改装分包工程及PANCAKE模块工程等。 |
拓斯达 东方智造 海得控制 |
| 6 | 军工 | 中国船舶工业集团旗下公司，以军船为主的整合平台,2015年4月,作价45.3亿,收购黄埔文冲。中国海军在华南地区唯一的军船生产保障基地。 |
和而泰 有研新材 四川九洲 |
| 7 | 国企改革 | 公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
粤桂股份 佛塑科技 渤海化学 |
| 8 | 同花顺中特估100 | 2022年11月21日，金融街论坛年会上提出：“探索建立具有中国特色的估值体系，促进市场资源配置功能更好发挥”。之后被分析师总结为“中国特色估值体系”，简称“中特估”。本概念综合上市公司行业地位、估值、市盈率、净利润、券商研报点评等多个要素甄选。更新频率为每月更新。 |
中国铁建 中国科传 中国出版 |
| 9 | 富时罗素概念股 | |
智度股份 供销大集 大连重工 |
| 10 | 海洋经济 | 公司拥有一座4万、二座6万吨级造船船台和一座5万吨船坞，造船码头岸线1466米，可设计建造符合世界各主要船级社规范的6万载重吨下的各种船舶。年造船能力约70万吨；作为中国第一、世界第三的灵便型液货船制造商，产品范围已从成品油轮、原油轮拓展到化学品船，并由原3－5万载重吨扩展至2－6万载重吨。2013年公司实现船舶开工13艘，下水9艘，完工11艘/49.87万载重吨。海工完工1艘FPSO改装分包工程及PANCAKE模块工程等。 |
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| 11 | 沪股通 | 该股是沪股通标的股。 |
日出东方 长江通信 有研新材 |
| 12 | 南沙新区 | 广船国际原有生产基地属于南沙新区规划范畴，南沙新区建设可能带来搬迁土地升值收益。公司是中国船舶工业集团公司属下的华南地区最大的现代化造船综合企业，中国最大的500家工业企业之一。公司以造船为核心业务，专注于灵便型船舶产品的开发和建造。 |
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| 13 | 船舶升级概念 | 公司拥有一座4万、二座6万吨级造船船台和一座5万吨船坞，造船码头岸线1466米，可设计建造符合世界各主要船级社规范的6万载重吨下的各种船舶。
年造船能力约70万吨；作为中国第一、世界第三的灵便型液货船制造商，产品范围已从成品油轮、原油轮拓展到化学品船，并由原3－5万载重吨扩展至2－6万载重吨。
2013年公司实现船舶开工13艘，下水9艘，完工11艘/49.87万载重吨。海工完工1艘FPSO改装分包工程及PANCAKE模块工程等。 |
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| 14 | 转融券标的 | 公司是转融券标的股。 |
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| 15 | 中字头股票 | 公司为中字头股票，公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。 |
中信海直 中储股份 中国出版 |
| 16 | 海上风电 | 公司所承接的海上风电项目主要为海上风电单桩（钢结构工程），海上风电安装平台等。 |
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| 17 | 融资融券 | 公司是融资融券标的股。 |
三友科技 三维化学 东方精工 |
