浙江华远:海通证券股份有限公司关于公司首次公开发行股票并在创业板上市的上市保荐书

海通证券股份有限公司
关于浙江华远汽车科技股份有限公司
首次公开发行股票并在创业板上市
之
上市保荐书
保荐人（主承销商）
（上海市广东路 689 号）
二〇二五年三月

声 明
本保荐人及保荐代表人已根据《中华人民共和国公司法》（下称“《公司法》”）、《中华人民共和国证券法》（下称“《证券法》”）等法律法规和中国证券监督管理委员会（下称“中国证监会”）、深圳证券交易所有关规定，诚实守信，勤勉尽责，严格按照依法制定的业务规则和行业自律规范出具上市保荐书，并保证所出具文件真实、准确、完整。
本上市保荐书如无特别说明，相关用语具有与《浙江华远汽车科技股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市招股说明书》中相同的含义。

目 录

声 明...... 1
目 录...... 2
一、发行人基本情况...... 3
二、发行人本次发行情况...... 17 三、本次证券发行上市的项目保荐代表人、协办人及项目组其他成员情况.. 18
四、保荐人是否存在可能影响公正履行保荐职责情形的说明...... 19
五、保荐人承诺事项...... 19
六、本次证券发行上市履行的决策程序...... 20
七、保荐人关于发行人符合创业板定位及国家产业政策的说明...... 21
八、保荐人关于发行人本次证券发行符合上市条件的说明...... 28
九、保荐人对发行人持续督导工作的安排...... 33
十、保荐人和保荐代表人联系方式...... 33
十一、保荐人认为应当说明的其他事项...... 34
十二、保荐人对本次股票上市的推荐结论...... 34
一、发行人基本情况
（一）发行人基本情况
中文名称 浙江华远汽车科技股份有限公司
英文名称 Zhejiang Huayuan Auto Technology Co., Ltd.
注册资本 36,150 万元人民币
法定代表人 姜肖斐
有限公司成立日期 2002 年 1 月 16 日
股份公司成立日期 2020 年 11 月 24 日
法定住所 浙江省温州市温州湾新区星海街道金海二道 636 号
邮政编码 325000
公司电话 0577-56615077
公司传真 0577-85212188
公司网址 http://www.huayuanlbj.com
电子邮箱 hyc001@huayuanlbj.com
负责信息披露和投资 证券投资部
者关系的部门
信息披露负责人 陈锡颖
信息披露负责人电话 0577-56615077
（二）发行人的主营业务、核心技术及研发水平
1、发行人主营业务情况
公司是一家专注于定制化汽车系统连接件研发、生产及销售的高新技术企业，是浙江省经济和信息化厅评定的浙江省“专精特新”中小企业。公司已通过工业
和信息化部的国家级专精特新“小巨人”企业认定审核，并于 2024 年 9 月 2 日
公示。公司的主要产品为异型紧固件和座椅锁，广泛应用于汽车车身底盘及动力系统、汽车安全系统、汽车智能电子系统、汽车内外饰系统等，具体包括汽车座椅、汽车传感器、新能源动力电池包等部位。
经过多年的研发投入和持续积累，公司已与下游主要汽车整车厂商及汽车零部件企业建立了合作关系，深入参与了汽车零部件供应链。紧固件业务方面，公司是大众中国、广汽本田、长安马自达、长城汽车等汽车整车厂商的一级供应商，并与李尔、麦格纳、安道拓、佛吉亚、延锋等全球主要的汽车零部件企业建立了
合作关系，是国内重要的汽车异型紧固件供应商之一。锁具业务方面，公司是国
内少数专注于汽车座椅锁的公司之一，通过李尔、安道拓、佛吉亚等一级供应商
向林肯、凯迪拉克、广汽本田、上汽通用、长安福特、东风日产、长安马自达等
汽车品牌供应产品，并通过了北美福特的全球技术认证，具有较强的技术与研发
实力，受到了主流客户的认可。
此外，公司将自身在研发、生产方面的优势延伸应用至新能源汽车及汽车智
能电子领域。公司作为二级供应商，通过一级供应商安道拓、佛吉亚等进入了蔚
来汽车、小鹏汽车、广汽埃安、比亚迪、理想汽车等国内主要新能源汽车厂商的
供应商体系，产品应用于蔚来 ES6、蔚来 ES8、蔚来 ET7、广汽 AION S、广汽
AION V、广汽 AION Y、比亚迪王朝系列及海洋系列、理想 ONE、理想 L7 等车
型。此外，公司与全球汽车电子巨头森萨塔开展合作，为其传感器供应定制化螺
栓等产品，拓展了产品在汽车智能电子领域的应用。
2、发行人的核心技术及研发水平
经过多年研发及技术积累，公司掌握了产品设计、生产过程中的多项核心技
术。公司目前的主要核心技术如下所示：
序号 技术名称 技术内容 技术 相关已授权的专利/
来源 正在申请的专利
奥氏体不锈钢在冷挤压成型过程中会产生冷加工硬
化，其实质是产生了马氏体形变。马氏体形变会引
起材料物理性质的改变，可能导致零件在加工或使
用过程中开裂。 已授权的专利：
公司通过对奥氏体不锈钢固溶热处理后塑性变形特 1、异形螺母温镦制备模
性的长期测试和研究，分析和总结出关键核心数据， 具
奥氏体不 并将数据导入 CAE 分析模型，开发出一整套应对奥 （ZL202321658817.9）
1 锈钢冷镦 氏体不锈钢零件变形的工艺。此外，公司通过对冷 自有 2、一种拉孔脱料模具
/温镦成 镦成型设备的技术改造和升级，使奥氏体不锈钢材 技术 （ZL202110374930.3）
型技术 料在进入成型模具之前，能保持一定的温度。针对 3、一种冷镦油可循环利
每种不同类型的奥氏体不锈钢零件，公司设计出一 用的冷镦成型机
整套适合该零件温镦成型的加热温度等核心工艺参 （ZL201610788654.4）
数。
此工艺技术可以延缓挤压过程中的马氏体形变，减
少产品挤压加工过程的开裂，确保零件成型过程的
稳定性。
铝合金零 1、公司通过对铝合金材料的深入研究，掌握了高强 已授权的专利：
件的近净 度铝合线材的生产方法，其中包铝合金冷镦产品的 自有 1、一种铝合金压力传感
2 锻造成形 挤压工艺、成型后的零件固溶及淬火技术、双级人 技术 器螺母冷镦模组
技术 工时效处理技术。通过这种技术制备得到的线材经 （ZL202120706421.1）
过均匀化处理可使铝合金冷镦大变形不开裂，冷镦 2、一种热处理淬火装置

序号 技术名称 技术内容 技术 相关已授权的专利/
来源 正在申请的专利
后固溶时效处理产品强度大幅提高。 和方法
2、公司对高精精密复杂结构的汽车电子领域的铝合 （ZL202110590919.0）
金零件的成形技术进行了深入研究，并申请了相应 3、一种冷镦油可循环利
的专利技术，该技术解决了冷镦成型工艺难以加工 用的冷镦成型机
高强度高精密复杂结构的零件及纯机加工效率低和 （ZL201610788654.4）
材料利用率低的问题。
在紧固件的螺纹加工中，螺纹上的折叠缺陷接受限
值标准，一般都会参照 GB/T 5779.3《紧固件表面
缺陷螺栓、螺钉和螺柱特殊要求》，但对于非标准 已授权的专利：
螺纹，如 TP 型（30 度牙形角）螺纹则通常是没有参 1、具有导向功能的螺纹
TP 型塑 照依据的。大众（VW6801：2018）对 TP（30 度角 丝胚
3 料用自攻 牙角）型螺钉的螺纹折叠限值是≤0.35H 1，相较于 自有 （ZL202222284799.4）
螺钉辗牙 标准型（60 度牙形角）螺纹，该折叠限值要求更高、 技术 2、一种两节束杆冷镦装
技术 生产难度更大。公司通过长期的研究、试验和验证， 置
掌握了该种类螺纹辗牙成形的核心技术，该技术能 （ZL202110374924.8）
避免 TP 型螺纹在辗牙过程中发生内部空心的情况，
同时可将螺纹折叠限值控制到了 0.35H 1以下，该技
术获得了大众试验室的认可。
机械设计中常常采用调整垫片的方式来抵消尺寸链 已授权的专利
中的误差，如汽车变速器中，为限制输入轴的轴向 1、一种绕制切断刀具
超高精密 窜动，常需要高精密厚度的垫片来填补间隙。公司 （ZL2023216747