| 序号 | 概念板块 | 概念解析 | 相关个股 |
| 1 | 航运概念 | 中远海运发展股份有限公司的主营业务是以集装箱制造、集装箱租赁、航运租赁业务为核心，以投资为支撑的产融投一体化业务发展。公司的主要产品是集装箱制造、集装箱租赁、航运租赁、投资管理。 |
龙洲股份 厦门港务 九丰能源 |
| 2 | 国企改革 | 公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
龙洲股份 天力复合 西部材料 |
| 3 | 参股银行 | 公司持有渤海银行13.67%的股份，持有昆仑银行3.74%的股份。 |
海马汽车 双星新材 越剑智能 |
| 4 | 央企国企改革 | 公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会 |
航天动力 航天机电 国机重装 |
| 5 | 同花顺中特估100 | 2022年11月21日，金融街论坛年会上提出：“探索建立具有中国特色的估值体系，促进市场资源配置功能更好发挥”。之后被分析师总结为“中国特色估值体系”，简称“中特估”。本概念综合上市公司行业地位、估值、市盈率、净利润、券商研报点评等多个要素甄选。更新频率为每月更新。 |
中国一重 中国西电 中国核建 |
| 6 | 回购增持再贷款概念 | 根据2024年10月20日公告,拟议自有资金及专项贷款回购金额1.44亿元-2.88亿元 |
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| 7 | 储能 | 根据2025年11月21日互动易：公司在积极把握干箱市场需求的同时，进一步挖掘终端用户需求，持续稳固特箱业务。储能箱方面，近年来公司积极响应储能产业升级需求，新建储能箱专用集成车间，并通过组建专家级研发团队、持续加大研发投入、构建全流程质量管控系统等重要举措，实现储能箱研发能力的显著提升。凭借行业领先的储能技术创新实力，公司荣获“2025年度中国储能产业配套产品优秀供应商奖”。基于公司在储能箱领域的深耕发展，储能箱业务交付量连续三年实现跨越式增长,截止9月底，储能箱交付同比上升超70%，并积极拓展市场新能源客户，获得实际进展。 |
龙洲股份 国机重装 中利集团 |
| 8 | 上海自贸区 | 公司注册地在中国(上海)自由贸易试验区国贸大厦A-538室 |
航天机电 摩恩电气 新大洲A |
| 9 | 数字经济 | 2022年10月8日董秘回复：公司通过数字化场景应用赋能业务，通过云计算、大数据、人工智能等数字化技术与企业业务深度融合，落地实施数字化应用场景。目前已完成建设统一的财务、风控、费控等数字化场景应用，成为“以智赋能、智慧驱动”的卓越航运产融运营商。 |
东百集团 泰永长征 雪人集团 |
| 10 | 周期 | |
河化股份 国中水务 *ST海钦 |
| 11 | 转融券标的 | 公司是转融券标的股。 |
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| 12 | 融资租赁 | 中远海运租赁作为公司实施金融产业战略的重要平台之一，主要经营多元化融资租赁业务，旗下拥有医疗、能源、教育、航运及创新领域等五大业务板块。 |
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| 13 | 沪股通 | 该股是沪股通标的股。 |
东百集团 航天动力 航天机电 |
| 14 | 航运系 | 公司控股股东为中国海运(集团)总公司，持有公司股份为45.08%，实际控制人为中国海运(集团)总公司，最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
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| 15 | 融资融券 | 公司是融资融券标的股。 |
天力复合 再升科技 顺灏股份 |
| 16 | 航运港口 | 通过改革重组，中远海运集团成为中国“海洋强国”和“一带一路”倡议实施的支撑。新集团涉及“一带一路”沿线的主要集装箱航线118条，在境外共投资有18个码头，其中“一带一路”沿线码头9个。每年在“一带一路”沿线承运干散货海运量大约4000万吨左右。
公司是中远海运集团旗下公司。 |
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| 17 | 进口博览会 | 中国远洋海运集团旗下上市公司，主营集装箱运输及相关业务，中国远洋海运集团是中国国际进口博览会唯一推荐的国际段运输服务商。 |
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| 18 | 富时罗素概念股 | |
智度股份 供销大集 大连重工 |
| 19 | 中字头股票 | 公司为中字头股票，公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。 |
中国一重 中瓷电子 中国西电 |
| 20 | 减持新规(不可减持) | 上市公司存在破发，或者破净，或者最近三年未进行现金分红，或者累计现金分红金额低于最近三年年均净利润30%的股票。 |
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| 21 | 集装箱 | 中远海发以集装箱制造、集装箱租赁和航运租赁为核心，重点拓展供应链综合金融服务和创新投资。 |
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