东航物流(601156):Q3盈利7.9亿,同比+101%,行业渐入旺季,静待运价弹性显现-2024年三季报点评
华创证券 2024-10-31发布
公司发布2024年三季报:财务数据:2024前三季度:营业收入176.7亿,同比+24.2%,归母净利20.7亿,同比+24.1%,扣非归母净利19.4亿,同比+26.8%。2024Q3:营业收入63.9亿,同比+31.5%,环比+5.4%,归母净利7.9亿,同比+100.7%,环比+14.7%,扣非归母净利7.4亿,同比+89.2%,环比+10.8%。
分业务板块看:Q3综合物流解决方案收入+48.2%,毛利率同比+8pct1)航空速运业务:Q3收入22.7亿,同比+18.1%,毛利率21.3%,同比+8.0pct;前三季度收入66.1亿,同比+2.4%,毛利率19.85%,同比-4.1pct;
2)地面综合服务:Q3收入6.4亿,同比+10.2%,毛利率38.8%,同比-7.3pct;前三季度收入18.6亿,同比+6.5%,毛利率39.65%,同比-0.02pct;
3)综合物流解决方案:Q3收入34.7亿,同比+48.2%,毛利率15.8%,同比增加8.0pct;前三季度收入92.0亿,同比+52.8%,毛利率14.53%,同比+1.89pct。
成本端:Q3成本51.1亿,同比+24.1%,整体毛利率20.0%,同比+4.8pct,费用端三费率(不含研发)为2.0%,同比-1.7pct。前三季度成本142.8亿,同比+27.2%,整体毛利率19.2%,同比-1.9pct,费用端三费率(不含研发)为3.0%,同比-2.0pct,主要系财务费用减少1.6亿。
渐入旺季,运价弹性有望体现:根据TAC运价指数,最新10月28日,浦东机场出境航空货运价格指数5190点,周环比+3.7%,同比+16.2%。Q1、Q2、Q3、Q4同比分别-13.4%、+23.4%、+31.4%、+13.8%。
投资建议:1、盈利预测:基于当前行业运价水平,我们维持24-26年盈利预测为预计实现归母净利30.2、34.6、36.6亿,对应24-26年EPS分别为1.90、2.18和2.30元,PE分别为9、8、7倍。2、投资建议:跨境"四小龙"高增长,看好公司作为中国至欧美核心空运资源拥有者,景气弹性可观。四季度行业渐入旺季,运价弹性有望体现。维持估值方式,采用周期股景气区间10倍估值,给予2025年10倍PE,对应目标市值346亿,目标价21.8元,预期较现价29%空间。维持"推荐"评级。
风险提示:海外政策风险,跨境电商需求不及预期,运力增加超预期。