中国人保:中国人保2024年投资者开放日材料

绿色保险创新：新能源车险的转型与升级
中国人保 601319.SH 中国人民保险集团 1339.HK 中国财险 2328.HK
目 录
C O N T E N T S
01 02 03
新能源车保险 新能源车保险 新能源车保险
业务发展现状 高质量发展布局 展望
现状
习近平总书记强调
◆ “发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”；
◆ “现在中国要向制造业强国、工业强国的更高目标发展，就是要在发展战略性新兴产业方
面，抢抓机遇、弯道超车”；
◆ “我们要成为制造业强国，就要做汽车强国”。

人保财险新能源车保险高质量发展整体规划
落实“新国十条”：“以新能源汽车商业保险为重点，深化车
险综合改革”。
◆ 人保财险将构建穿透车辆全生命周期、覆盖触客全服务场景
的“车+一切”经营新模式，实现从一张保单——一辆车—
—一个人——一个家庭的全流程风险管理与服务，塑造发
展新动能、新模式、新优势。

（一）新能源车及保险市场发展现状
2020年-2024年1-9月 人保财险保费
新能源汽车零售市场 年复合增长率达
从 111.02万辆 86.4%（2021-2023）；累计服务超2200
增长到 713.2万辆，年复合增长率59% 万客户；累计风险保障超39万亿
2020-2024年1-9月新能源汽车市场零售销量
新能源汽车市场销量（万辆） 新能源汽车市场增速 国内汽车市场增速 2020-2024年1-9月行业新能源市场渗透率
900 169% 180% 新能源乘用车 53.30%
新车渗透率
800 773.6 160% 新能源乘用车
713.2 新车渗透率（商业险） 45.79%
700 140%
567.42 120% 39.50%
600 35.70%
100% 31.68%
500 90% 27.60%
111.02 80%
400 22.72% 22.74%
298.68 60%
300 37.40% 14.80%
36.20% 40%
200 20%
9.90% 4.50% 1.90% 5.60% 2.20% 5.80%
100 0%
0 -6.70% -20%
2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 9月当月
1-9月 1-9月

（二）新能源汽车保险面临阶段性问题
保费贵 承保亏
？ 新能源车主普遍感觉保 ？ 保险公司承保新能源车
费比燃油车贵，投保困 亏损，不愿承保。
难。

（三）新能源汽车赔付高原因
赔付率高 出险频率高
新能源汽车车险赔付率 新能源汽车车险出险频率
是燃油车赔付率的约1.4倍 是燃油车出险频率约2.5倍
风险

（三）新能源汽车赔付高原因
从车因素：营运车占比高
2023年新能源车与燃油车营运车占比情况
？ 从我司以往经验来看，新能源营 燃油车
运/非营运车辆的出险率约为燃
油营运/非营运车辆的约两倍； 新能源车
非营运车 营运车
2023年营运车与非营运车出险率情况
出险率
？ 结构上来看，新能源营运车数量
占整体的比例是燃油营运车的约
五倍；
新能源营运车 新能源非营运车 燃油车营运车 燃油车非营运车
（三）新能源汽车赔付高原因
从人因素：年轻客户占比高