五洲交通:投资者关系活动记录表(2024年8月21日)

证券代码：600368 证券简称：五洲交通
广西五洲交通股份有限投资者关系活动记录表
投资者活 特定对象调研 分析师会议 媒体采访 业绩说明会
动关系类
别 新闻发布会 路演活动 现场参观 其他:投资者在线交流
时 间 2024 年 8 月 21 日(星期三)15:30-16:30
地 点 腾讯视频会议
参与机构 天风证券、国泰基金、博时基金、中欧基金、工银瑞信基金
名称
副董事长、总经理：许国平
公司接待 投资发展部、经营管理部、公路运营部、财务部负责人
人员
证券事务代表:李铭森
活动开始，公司副董事长、总经理许国平先生首先向投资者介
绍了公司基本情况，随后与投资者进行了交流:
问题 1：公司资本开支有哪些变化？已有路产较为年轻，未来改
扩建计划、收购路产计划等？
答：目前来看,公司未来最大的资本开支是投资建设坛百路改扩
投资者关 建项目。项目估算总投资为 204.3 亿元，对坛百路主线 177 公里路
系活动主 段进行“4 改 8”模式扩建，平均每公里造价为 1.15 亿元。公司已在
要内容介 今年 6 月 28 日披露了相关公告。
绍
未来公司还会采取低成本扩张的方式，通过并购、资产置换、
项目投资等方式壮大公路板块实力，做大公路产业，提升资产质量。
五洲交通是交投集团旗下唯一一家上市公司,我们将持续和大股东保
持互动，积极寻求将更多优质的高速公路和路衍配套资源置入上市
公司，做大做强五洲交通高速公路主业。
问题 2：已有路产（特别是坛百路、岑罗路）的效益如何？未来

证券代码：600368 证券简称：五洲交通
怎么看？
答：五洲交通主要经营有 2 条高速公路，分别是坛洛至百色高
速公路（188 公里）、岑溪至筋竹高速公路（39.6 公里）。同时参股了
3 条高速公路,分别是岑溪至兴业高速公路(152 公里、持股 34%)、岑
溪至梧州高速公路(70 公里、持股 16.8%)、全州至兴安高速公路(61
公里、持股 34%),参股的三条路段每年都有较好的收益分成。
根据公开信息, 2023 年广西全区高速公路平均单公里收益约为
233 万元（全区高速公路里程为：9304.492 公里）,五洲交通所经营
的坛百路、岑罗路 2023 年单公里收益分别为：547.32 万元、565.22
万元，远高于广西平均年单公里收益水平。随着经济增长及跨地区
物流交易增加，坛百路、岑罗路通行费收入稳定，收益基本保持在
全区前列。
五洲交通直接经营的坛百路及岑罗路是 G80 国道广州至昆明公
路的重要组成部分，也是广西连通云南及广东两地最便捷的交通要
道。对改善广西特别是百色革命老区的投资环境和更好服务广西推
进“一区两地一园一通道”建设具有十分重要的作用。
问题 3：非主业业务（房地产、金融、矿业、物流贸易等），公
司未来怎么考虑？是否会聚焦核心业务？
答：公司“十四五”战略规划中明确在业务布局上实施高速公
路和物流“双核驱动”,物流板块将聚焦物流园区转型升级，积极稳
妥向农产品物流上下游产业链延伸。而在矿产、房地产业务方面,公
司已在 2015 年和 2020 完成了剥离,目前五洲交通已不涉及矿产和商
业性质房地产业务。金融业务方面,公司旗下只有一家小贷公司,目前
处于战略调整收缩阶段,暂不开展新业务。
公司未来还是会聚焦在核心业务即公路运营和物流上。 一是提
升公路运营核心主业的收益。我们计划今年全面推广智能收费设备，
实现所有收费站全覆盖，有效降低成本；同时，我们正在系统研究
拓展路衍经济，比如把岑罗路撤销的横垌省界收费站导致的空置地
块改造为停车区，增加经营收入，利用高速公路沿线的服务区增设

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物流仓储点等等。二是，提升物流园第二主业的经营效益。五洲交
通目前经营有 2 个物流园,分别是在南宁市兴宁区昆仑大道投资建设
运营金桥农产品批发市场(近 700 亩)和在中国和越南边境的凭祥市
还运营有万通物流园(约 600 亩)。我们将通过优化业态布局，打造自
有品牌，延伸市场产业链条，加强电商平台建设，发挥冷链物流运
营管理优势，推进金桥市场成为辐射南宁及周边地区的一站式采购
商业综合体。通过依托东盟区位优势，拓展全程物流，创新业务模
式，打造万通物流园成为广西面向东盟陆路农产品集散交易中心。
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